Od č. 565 výše jsou prozatím všechny trolejbusy v Plzni objednávány s pomocným pohonem v podobě baterií. Pro nás řidiče je to výhoda, otázkou zůstává, jestli tento trend bude pokračovat i v budoucnu. Nechat vybavit vůz pomocným bateriovým pohonem je totiž finančně poměrně nákladná záležitost (v řádech milionů Kč). Vozy od č. 564 níže buď pomocný pohon nemají a jsou závislé čistě na jízdě po drátech, nebo mají dieseagregát.